O deputado do BNG, Luís Bará defendeu unha proposición non de lei para iniciar os trámites do cesamento da actividade de ELNOSA en Lourizán , desbotar a ampliación da concesión dos terreos de “dominio público” marítimo terrestre que ocupa e instar ao Goberno galego a dirixirse  ao Ministerio de Medio Ambiente para a recuperación dos mesmos.

Polo seu interese reproducimos un artigo do noso compañeiro Vicente García Legísima, concelleiro de Réxime Interior, Persoal e Patrimonio no Concello de Pontevedra a respeito da cuestión de confianza.

O Concello de Pontevedra invistirá arredor de 1,5 millóns de euros en até 27 obras no rural que estarán rematadas co inverno. As actuacións previstas inclúen obras de saneamento, reformas e arranxos de estradas e vías secundarias, conexións de lugares e peonís ou de calmado de tráfico.

O Concello anunciou a creación do proxecto Sendas de Pontevedra co fin de pór en valor o patrimonio natural das parroquias e abrir estes espazos ao goce da xente.

O orzamento municipal para 2017 ten unha contía de 72.800.000 euros, é dicir, case un millón de euros máis que no orzamento vixente; baixa o gasto corrente agás na área de persoal (que se incrementa fundamentalmente pola incorporación do persoal do Instituto Municipal de Deportes ao aparato municipal), e increméntase os investimentos.

A filosofía dos camiños escolares e o calmado de tráfico estenderase en breve á contorna dos colexios do rural, tal e como confirmou o concelleiro coordinador do Rural, Demetrio Gòmez, ao presentar tres proxectos de calmado de tráfico e deseño de rutas de preferencia peonil para os CEIP San Bieito de Lérez, A Carballeira de Lourizán e San Martiño de Salcedo.

O seminario de Composta en Rede sobre compostaxe doméstica e comunitaria traerá mañá a Pontevedra a preto de 300 persoas interesadas no Plan Revitaliza da Deputación de Pontevedra. Segundo explicou o vicepresidente Mosquera, a alta inscrición está “respostando ás expectativas xeradas polo traballo provincial na materia, que é moi novidoso polas súas aspiracións, e que está no punto de mira de moitos concellos e persoas do sector”.

O modelo de cidade de Pontevedra foi obxecto de debate, reflexión e referencia en practicamente todas as ponencias da xornada de formación organizada pola FEMP co título "a redución da velocidade do vehículo privado nas cidades, obxectivo da mobilidades sostíbel e factor de convivencia cidadá"

O concelleiro de Réxime interior, Vicente García Legísima explicou que a Avogacía do Estado recurríu a sentenza ditada polo Contencioso de Pontevedra que dá por executada a sentenza do Tribunal Superior de Xustiza de Galiza no tocante ao abono da paga de productividade que o Concello dera aos traballadores no ano 2012.

Luís Bará, acompañado polos portavoces municipais de Soutomaior -Manu Lourenzo- e Vilaboa -Ornela Fernández- presentou unha nova inciativa do BNG para converter a vella línea ferrea hoxe en desuso nunha vía verde que conecte Pontevedra e Arcade.

Defendemos o consumo no comercio local e dos produtos do país fronte ao modelo das grandes superficies que o que fan é espoliar o país e vir aquí a aproveitarse do consumo e da riqueza de aquí para levala fóra. Nós apostamos polo comercio de proximidade, polo comercio local e polos centros comerciais urbanos como este de Pontevedra que é un exemplo recoñecido en todo o mundo. Esa é unha das claves da marca BNG

"Hai que tomar decisións políticas valentes se se quere avanzar na recuperación do espazo público”, dixo Miguel Fernández Lores en Rouen (Franza) ante un auditorio de funcionarios, especialistas e membros de entidades que promoven a humanización das cidades e que aplaudiu a decisión de retirar os coches

O prestixio e o recoñecemento de Pontevedra na esfera internacional non fai máis que medrar, e unha proba diso son as númerosas intervencións que estas semanas terá o Concello de Pontevedra en foros de mobilidade a nivel internacional.